Vous l'attendiez avec impatience, la barrière électronique vient de céder ! Les amateurs de sportives allemandes et ibériques équipées du mythique moteur 5 cylindres 2.5 TFSI allaient s'avouer vaincus face aux protections de dernière génération. C’est désormais de l'histoire ancienne.
Cette nouvelle solution est proposée chez Motortech grâce à notre partenaire AutoTuner, qui vient tout juste de lever le voile sur le déverrouillage exclusif des calculateurs Bosch MG1CS164.
Une exclusivité pour les versions restylées (Phase 2)
Jusqu'à présent, seuls les premiers modèles de re-programmation (équipés du calculateur MG1CS163) étaient prises en charge. Les versions restylées et les modèles sortis d'usine les plus récents intégraient la déclinaison évoluée MG1CS164, totalement verrouillée par le constructeur... jusqu'à aujourd'hui.
Grâce à cette mise à jour majeure, nos ingénieurs peuvent désormais lire, écrire et optimiser la cartographie de ces monstres de puissance en toute sécurité. Qu'il s'agisse d'une optimisation de Stage 1 ou d'une conversion Flexfuel E85, le potentiel exceptionnel du bloc 5 cylindres est désormais à portée de main.
Comment ça fonctionne ?
Fidèles à nos standards de qualité et de sécurité, l'intervention suit un protocole rigoureux dans l'ensemble de notre réseau :
Vérification d’éligibilité : Vous contactez le centre Motortech le plus proche en transmettant votre numéro de châssis. Nous validons la compatibilité exacte de votre calculateur.
Prise en charge sécurisée : Vous déposez votre véhicule dans nos ateliers. Le calculateur est extrait proprement par nos techniciens qualifiés.
Le déverrouillage (Unlock) : Le boîtier est débloqué via la solution exclusive développée par AutoTuner, permettant d’ouvrir les accès de lecture/écriture sans altérer ses fonctions d'origine.
Développement sur-mesure et Banc de puissance : Une fois le calculateur réinstallé, nous procédons à la reprogrammation sur-mesure de la cartographie. Chaque modification est validée et affinée par une batterie de tests complets sur notre banc de puissance synchronisé.
Quels modèles sont concernés ?
Cette mise à jour cible spécifiquement la toute dernière génération de sportives du groupe VAG équipées du bloc 2.5 TFSI (et ses dérivés performants) :
Calculateur | Motorisation | Modèles phares |
Bosch MG1CS164 | 2.5 TFSI / VZ5 5-Cyl | Audi RS3 (8Y) Phase 2 (Modèles restylés & 2025-2026) |
Bosch MG1CS164 | 2.5 TFSI / VZ5 5-Cyl | Cupra Formentor VZ5 Phase 2 (KM7 - Millésimes récents / 2026) |
Fiabilité préservée et agrément transfiguré
Comme pour toutes nos interventions, la sécurité de votre mécanique reste notre priorité absolue. Le protocole permet une sauvegarde complète (Backup) de votre calculateur avant la moindre modification, garantissant un retour à la configuration d'origine à tout moment.
Le tempérament volcanique du 5 cylindres n'attend plus qu'à être libéré : couple décapant dès les bas régimes, allonges rageuses et vocalises libérées, le tout en respectant scrupuleusement les tolérances mécaniques dictées par le constructeur.
Conclusion : Prenez rendez-vous dès maintenant !
Propriétaires d'Audi RS3 8Y Phase 2 ou de Cupra Formentor VZ5, ne laissez plus l'électronique d'origine brider vos sensations. Nos centres Motortech disposent désormais des outils et du savoir-faire pour transfigurer votre expérience de conduite.
👉 Contactez dès maintenant votre centre Motortech le plus proche pour planifier votre intervention ou vérifier les gains de puissance attendus sur votre configuration !
